42 is The Answer
am Markt (Maximilianstraße) östlich der alten Businsel (Höhe "Reichshof"/Eysserhauspassage)
Das Fahrrad wird im Stadtverkehr des 21. Jahrhunderts eine größere Rolle spielen. Wir wollen schnelle und bequeme Radrouten durch die Stadt anstelle von verwinkelten und gefährlichen Radwegen. Deshalb prüfen wir die Zukunftsfähigkeit der Bayreuther Radverkehrseinrichtungen.
Die Tour führt vom Markt zuerst auf "Radwegen" in die Hammerstatt und dann - zum Vergleich - auf direkter Strecke zurück. Dasselbe Experiment machen wir dann noch einmal für die Gartenstadt.
Der abschließende Teil führt zum Rotmaincenter, von dort auf Nebenstraßen zum Röhrensee und schließlich auf "Radwegen" zurück zum Markt.
Alle interessierten Bürgerinnen und Bürger sind eingeladen, mitzuradeln. Auch falls Sie kein Fahrrad haben (oder Ihnen zu kalt ist) freuen wir uns auf Ihre Beiträge zur nachfolgenden Diskussion.
Hier steht ein Thesenpapier.
Hier steht der Forderungskatalog Schnelle Wege für den Radverkehr.
Die Seite des Bundesverkehrsministeriums zum Nationalen Radverkehrsplan